La circulación por el puente Carranza ha dejado de batir un récord histórico. Atrás se quedan los picos registrados a raíz de la apertura del carril reversible el 21 de julio de 2007, con una media de 46.000 coches al día o la plusmarca de julio de 2008, con 50.000 vehículos diarios. En los dos últimos años la intensidad media de paso por el principal acceso a Cádiz se ha visto reducida en casi 8.000 vehículos diarios. La pérdida de población en la capital, sumado al paro y a una drástica caída de la actividad económica en el entorno de la Bahía han llevado a esta importante rebaja, que tiene menor incidencia en los meses de verano. Se trata de una situación coyuntural que, precisamente, se advierte un año antes de la inauguración del segundo puente de Cádiz.
Y además querían que se pagara peaje...
Los millones que se robaran ahora,porque no lo van a desguazar y hay que mantenerlo.
Se lo hicieron para El Corte Inglés y a los que lo denunciamos nos dijeron de todo,los mas chiquito "catetos".
PSOE Y PP ,con la ayuda de los "carajotes de IU lo construyeron.
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